元々は他の業界のCX領域に携わっていたところ、NTTデータから声をかけられ、自動車メーカーへのCX支援も行うようになりました。国内の自動車業界は、人口の減少やニーズの変化などにより販売台数の減少という課題に悩まされています。メーカー各社が新たな施策を模索する中、顧客との接点を強化するCX領域のソリューション提供に取り組んできました。その実績や、最新技術を活用しながらインフラ・アプリの両軸を一手に手がける技術力と体制が評価され、X社のプロジェクトにつながったんです。

私もD.M.さんと一緒に自動車業界への支援を行っていましたが、新規の顧客の開拓強化はどのメーカーにとっても大きな課題でしたね。X社も同様に、顧客との接点強化を狙っていました。

すでに自社の自動車を所有している層はもちろん、自動車や自社に興味はあるもののまだ購入には至っていない「見込み顧客」にアプローチしたいが、何をするべきかが分からない。そこで私たちに相談があったわけです。私たちが行っていることは「CX」と「DX」の2つの領域に大きく分かれています。CXでは顧客との接点を分析するデジタルマーケティングのための仕組みづくり、DXではそのための基幹をシステム化に取り組んでいます。

どちらも顧客体験の向上を目指す施策ですが、人を特定できなければ何もできません。なので、顧客の車に対するアプローチや購入に至るまでの「行動履歴」を情報として取れるようにすることが第一歩。その情報を、DX化によりデータとして管理し、販売店にも共有することで、顧客へのアプローチがスムーズに進むようになります。

そうしたサイクルを作り出すのが今回のプロジェクトの全体像ですが、その中で、開発するシステムやアプリなどに応じてプロジェクトが細かく分かれています。当初は5つくらいの案件が並走していましたが、どんどん広がっていきましたね。

私と、M.O.さん、N.N.さんはそうした案件のプロジェクトリーダーを任されました。私が担当したのは顧客が自動車の購入費用を自分で算出できる見積りサイトです。この頃、2人はまだ入社間もなかったですよね？

はい。私は入社1年目の7月にアサインされJ.T.さんのもとで勉強した後、チケット管理サイトの開発に携わりました。念願の開発に携われて嬉しかったです。新しいことにも臆せず取り組んだことで、成長と自信につながりました。

私は、リリース後のシステム全般の運用や改修対応を担当しており、協力会社の方を取りまとめながら取り組んでいます。機能要件の追加もありますが、システムが良くなったことが目に見えて分かり楽しいです。

若手にどんどん任せるのはNDBのカルチャーなんです。経験はなくてもポテンシャルは十分にあると信じているから、挑戦することで絶対に成長できると思っていました。

もちろん大きなトラブルが起きないよう、先輩がしっかりフォローしています。その中で技術者として自走できるように育てていくのが、私たちのミッションです。

顧客接点向けの領域開発であるため、施策展開のスピード感が重要でしたから、次から次へと開発・リリースが求められました。苦労したのは協力会社の開発要員の確保でした。

そこでオフショア開発の体制を構築したわけですが、海外の技術者をマネジメントしていくことは簡単ではなかったですね。2人も苦労したのでは？

中国の技術者を管理するのは、やはり大変でした。皆さん穏やかな方ばかりでしたが、細かなニュアンスを伝えるのが難しかったですね。言葉で通じないなら図を描いて説明しようと、1日に何度もリモートでやり取りしたこともありました。

私は思ったほどストレスはなかったです。同じ技術者同士、相手の言いたいことは何となく分かるところがありますから。

リモートワークではなく、あえて出社しての開発にもこだわりました。

質問したいけれどわざわざ先輩に電話するのもちょっと…ということは案外多いものです。その点、出社だと先輩にすぐ質問できるから助かります。

協力会社とも直接話せるので、行き違いがなかったです。

もちろんリモートワークの方が捗るケースもあります。ただ、若手の育成という点ではやはり出社した方が効果的ですね。私たちも若手には、いつでも気軽に質問してほしいと思っています。

事業部のクライアントとして、自動車メーカーは3社目になりました。広がればいいなと思っていましたが、本当に広がりましたね。

お客様の「CX領域でこんな機能が欲しい」というニーズにお応えしたところ、大変に喜ばれました。今までできなかったことが私たちのシステムでできるようになったと聞くと、大きな達成感が得られます。

私は開発そのものが好きなので、Web上で動いているシステムを見たとき、この裏側では私のつくったシステムが動いているんだと感動しました。

事業部としても元々、何か大きな軸となるプロジェクトを開拓したいと考えていたんですよね。そこにX社の打診をいただき、当社の事業の拡大という意味でもぜひ成功させたいと思っていたんです。
こうした実績が評価されて、別の大自動車メーカーからも相談が寄せられています。いわゆる横展開の可能性が広がりました。

シンプルに嬉しいですよね。自動車業界で私たちの取り組みが評価され、認められたことは、大きな喜びです。ぜひその期待に応え、自動車業界での存在感を高めていきたいと思います。どの自動車メーカーからも頼りにされる、そんなチームを目指します。

お客様と打ち合わせをして、私の提案したことが受け入れられるととても嬉しく思います。もっとお客様とコミュニケーションを取って提案していける技術者を目指します。

私は、協力会社の技術者の方に教わるところがまだまだあります。今後も多くの方に学びながら、技術力とマネジメント力のバランスの取れたプロジェクトリーダーを目指します。

自動車業界からの期待に応え、どんどん横展開していきたいですね。

NDBは技術志向の会社ですし、自分のやりたい技術があれば挑戦させてもらえる風土もあります。チャンスはいくらでもありますから、これから入社する皆さんもぜひ自分の取り組みたいことを見つけて、チャレンジしていただきたいと思います。